
ЭНГЕЛЬССКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
АДМИНИСТРАЦИЯ
ЭНГЕЛЬССКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
От 03.10.2025 года № 5951
г. Энгельс
Об изменении муниципального маршрута регулярных перевозок № 81 «Ярмарка – пос. Прибрежный»
В соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 года № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федеральным законом от 06.10.2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Законом Саратовской области от 28.12.2021 года № 160-ЗСО «О перераспределении между органами государственной власти Саратовской области и органами местного самоуправления в Саратовской области полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и внесении изменений в Закон Саратовской области «О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями по установлению регулируемых тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Саратовской области», Порядком установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Энгельсского муниципального района, утвержденным решением Собрания депутатов Энгельсского муниципального района от 29.06.2017 года № 188/26-05, по согласованию с ООО «АРПО - ТРАНС», которому выдано свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 81 «Ярмарка – пос. Прибрежный», администрация Энгельсского муниципального района
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Изменить муниципальный маршрут регулярных перевозок № 81 «Ярмарка – пос. Прибрежный» в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок следующим образом:
- максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предназначенных для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, изменить согласно приложению 1 к настоящему постановлению;
- характеристики транспортных средств, влияющие на качество перевозок, и доли транспортных средств каждого класса с такими характеристиками в процентах от максимального количества транспортных средств соответствующего класса, изменить согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
Настоящее постановление вступает в силу 1 октября 2025 года.
Комитету ЖКХ, ТЭК, транспорта и связи администрации Энгельсского муниципального района внести соответствующие изменения в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок Энгельсского муниципального района.
Комитету по информационной политике и общественным отношениям администрации Энгельсского муниципального района:
- опубликовать настоящее постановление в сетевом издании www.nashe-slovo21.ru;
- во взаимодействии с отделом информационных технологий администрации Энгельсского муниципального района разместить информацию об издании настоящего постановления на сайте администрации Энгельсского муниципального района в сети Интернет.
Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации Энгельсского муниципального района по строительству ЖКХ, ТЭК, транспорту и связи.
Глава Энгельсского
муниципального района М. Г. Леонов
Приложение 1
к постановлению администрации
Энгельсского муниципального района
от 03.10.2025 года № 5951
Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предназначенных для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок
№ 81 «Ярмарка – пос. Прибрежный»
|
Максимальный срок эксплуатации транспортных средств |
до 7 лет (включительно) |
Приложение 2
к постановлению администрации
Энгельсского муниципального района
от 03.10.2025 года № 5951
Характеристики транспортных средств, влияющие на качество перевозок, и доли транспортных средств каждого класса с такими характеристиками в процентах от максимального количества транспортных средств соответствующего класса
|
Характеристики транспортных средств, влияющие на качество перевозок |
Доли транспортных средств каждого класса с такими характеристиками в процентах от максимального количества транспортных средств соответствующего класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных системой кондиционирования салона автобуса, предназначенной для данного типа транспортного средства |
70% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, имеющих низкий пол для части или всего пассажирского салона транспортного средства, предназначенный для осуществления посадки пассажиров с посадочной площадки остановочного пункта (тротуара) в салон транспортного средства без подъема на одну или несколько ступенек, предусмотренный заводом-изготовителем |
Не установлено |
|
Доля транспортных средств, имеющих специальное оборудование для осуществления безопасной посадки, высадки и перевозки пассажиров из числа инвалидов (в том числе лиц с ограниченными возможностями), соответствующее техническим требованиям, предъявляемым к оборудованию, конструкции, системам и устройствам транспортных средств, обеспечивающим доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов |
10% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных речевыми автоинформаторами, выдающими в автоматическом режиме информацию о текущем и следующем остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок, а также иную необходимую информацию по вопросам, связанным с оказанием услуг по перевозкам |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных внутрисалонным электронным табло с бегущей строкой, отображающей информацию о текущем и следующем остановочном пункте по маршруту регулярных перевозок, а также иную необходимую информацию по вопросам, связанным с оказанием услуг по перевозкам |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных внешним электронным табло с указанием номера и наименования маршрута |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных системой безналичной оплаты проезда |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, оборудованных системой оплаты проезда транспортной картой для пассажиров, имеющих право льготного проезда на территории региона |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, салоны которых оборудованы системой видеофиксации |
Не установлено |
|
Доля транспортных средств, оснащенных оборудованием, обеспечивающим передачу информации о местонахождении транспортного средства в информационную навигационную систему мониторинга, доступную в сети Интернет для пассажиров на территории региона |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, использующих газодизельную топливную смесь в качестве источника питания силовой установки транспортного средства на оборудовании, предусмотренном для данного типа транспортного средства, установленном и зарегистрированном в соответствии с требованиями, предъявляемыми к колесным транспортным средствам на территории Российской Федерации |
Не установлено |
|
Доля транспортных средств, использующих сжиженный нефтяной газ в качестве источника питания силовой установки транспортного средства на оборудовании, предусмотренном для данного типа транспортного средства, установленном и зарегистрированном в соответствии с требованиями, предъявляемыми к колесным транспортным средствам на территории Российской Федерации |
90% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, использующих компримированный природный газ в качестве источника питания силовой установки транспортного средства на оборудовании, предусмотренном для данного типа транспортного средства, установленном и зарегистрированном в соответствии с требованиями, предъявляемыми к колесным транспортным средствам на территории Российской Федерации |
Не установлено |
|
Доля транспортных средств, экологический класс которых соответствует стандарту Евро-4 и выше |
100% от максимального количества автобусов малого класса |
|
Доля транспортных средств, имеющих не менее двух служебных дверей, предназначенных для входа и выхода пассажиров |
Не установлено |
